w baku samochodu mieści się 35 litrów paliwa

Iveco 35S13 sredniak 130 KM. Wozi z reguły narzedzia. od 8Lw trasie do 13L w miescie. Staram sie jezdzić ekonomicznie. ~Pawel: Vito 113cdi 2012r. Spalanie srednie do 6 litrow. Jazda w granicy 110km/h. Super oszczedne autko i bardzo wygodne. Pozdrawiam: KIEROWCA-ZABKI toyota avensis 2, 2 d-cat, po warszawie od 10-12 litrów. Osobówka dodam Pojemność baku paliwa. Mam pytanie do posiadaczy Fok MK4 o wielkość baku w Waszych autach z silnikiem benzynowym 1,5 w kombii. Mój świeżo odebrany, produkcja sierpień, powinien mieć 47 L bak - tak wynika z katalogów po majowych cięciach, że w wersji 2019.75 zmniejszyli bak z 52 L do 47 L. Problem w tym, że mialem już 2 tankowania Kliknij tutaj, 👆 aby dostać odpowiedź na pytanie ️ W baku samochodu mieści się 35 litrów benzyny. Samochód ten spała przeciętnie 0,16 procent pojemności baku n… klaudiusz123ox94dm klaudiusz123ox94dm Przy 4x4 trzeba się jeszcze liczyc z wymianą płynów mostów ale to chyba każdy bierze pod uwage kupując pickupa, terenowca itd. Spalanie : przy dzisiejszym stosunku paliwa do gazu to w miescie wychodzi około 12-15 litrów paliwa (23-27 lpg), na trasie przy normalnej jeździe a nie o kropelke 9.5-11litra paliwa po przeliczeniu (gazu 19-22 ). Aktualna cena wodoru to 69 zł za litr. Napełnienie do pełna baku mieszczącego 5,6 kg tego paliwa to koszt 386,40 zł. Samochody wodorowe cieszą się coraz większą popularnością. Są one napędzane dzięki reakcji elektrochemicznej zachodzącej w wyniku łączenia się wodoru z tlenem. nonton film love lesson sub indo bioskopkeren. impf Ⅰvi 1. [budynek, biurowiec, centrum handlowe] to house - budynek mieści kino, restaurację i salę konferencyjną the building houses a cinema, a restaurant, and a conference hall 2. (mieć wystarczająco miejsca) to hold - pojemnik mieści 100 litrów wody the container holds a. contains a hundred litres of water - sala mieści sto osób the hall holds a. seats 100 - ganek mieścił stół i krzesła there was enough room for a table and chairs on the porch ⇒ pomieścić 3. (zawierać) to contain, to comprise - ten gest mieści więcej niż cała wypowiedź this gesture is more expressive than the whole speech ⇒ pomieścić Ⅱ mieścić się 1. (znajdować się) to be located, to be situated - czytelnia mieści się na parterze the reading room is situated on the ground floor - prokuratura mieściła się w niedużym domu the public prosecutor’s office was located in a small building 2. (mieć odpowiednie rozmiary) to fit - telefon komórkowy z łatwością mieści się w kieszeni a mobile phone fits easily in(to) a pocket - walizki nie mieszczą się w bagażniku the boot can’t hold all the suitcases - w baku mieści się 25 litrów paliwa the fuel tank holds a. takes 25 litres ⇒ zmieścić się 3. (zawierać się) to comprise, to fall into - w tej kategorii przestępstw mieszczą się też kradzieże samochodów car theft also falls into this category of crimes - w tej ogólnikowej uwadze mieści się wiele krytyki this general remark contains a lot of criticism - mieścić się w granicach normy to be within the limits of what’s normal, to stay within the normal range ⇒ zmieścić się marcinmrag Użytkownik Posty: 12 Rejestracja: 21 kwie 2008, o 14:59 Płeć: Mężczyzna Lokalizacja: Warszawa wzór funkcji 1. Kierowca samochodu wlał do pustego baku 32 litry paliwa i wyruszył w podróż swoim samochodem po autostradzie. Jego samochód zużywa średnio w czasie takiej jazdy 6,4 litra paliwa na 100 przejechanych kilometrów. Niech y(x) oznacza liczbę litrów paliwa, jakie pozostają w baku po przejechaniu x kilometrów. a) Podaj wzór funkcji y(x). b) Przyjmując za jednostkę na osi OX 50 km, zaś na osi OY 5 litrów, naszkicuj wykres funkcji y(x). c) Oblicz, ile kilometrów kierowca może przejechać, aby nie zapaliła się kontrolka małej ilości paliwa, która włącza się, gdy w baku jest mniej niż 6 litrów paliwa. Prosiłbym o rozwiązanie tego zadania nico89 Użytkownik Posty: 107 Rejestracja: 20 mar 2006, o 16:11 Płeć: Mężczyzna Lokalizacja: Opole Lub. Podziękował: 5 razy Pomógł: 7 razy wzór funkcji Post autor: nico89 » 23 kwie 2008, o 19:53 a) \(\displaystyle{ y(x) = 32-0,064x}\) b) poradzisz sobie c)\(\displaystyle{ y(x)}\) Moderator: Dziki Mar 7dziadek VIP Posty: 210 Rejestracja: 25 lis 2018, o 15:27 VIN: wdb2037061a401701 Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Miałem ok. 25 l ropy w baku i dolałem 35 l benzyny. Jechałem ok. 2 km - wyłączyłem silnik i nie mogłem odpalić go ponownie próbowałem ok 8 x. Holowałem na lince 15 km -poczym spróbowałem odpalić i silnik normalni zapalił wyłączyłem po 15-20 sek Wiadomo że musze opróżnić bak i zalać ropą . Pytanie czy i co mogło się stać - np. pompa wtryskowa, wtryski ? Czy po wlaniu czystej ropy spróbować normalnie odpalić auto - na forum sugerują wymienić ewentualnie filtr paliwa i jeździć ? C220-CDI Automat COUPE 02r Przybek Moderator VIP Posty: 2573 Rejestracja: 8 lis 2017, o 02:23 VIN: WDB2032081F659063 Lokalizacja: Łódź Re: Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Post autor: Przybek » 22 paź 2019, o 13:41 Filtr wymień, całą zawartość zbiornika wypompować. Potem nalać jakieś pół do 3/4 zbiornika dobrej ropy z dodatkiem około 100 ml najtańszego mixolu i jak to przepalisz to jeszcze raz zmiana filtra na wszelki wypadek. I nic się nie powinno dziać niedobrego. A gdyby się działo - nadmierne kopcenie, głośna praca wtrysków, mniejsza moc, nierówna praca - to ze 3 zbiorniki z dodatkiem mixolu (100ml/pełny kocioł) i jak nie zacznie się poprawiać to szukasz czy pompa czy wtryski do roboty. 7dziadek VIP Posty: 210 Rejestracja: 25 lis 2018, o 15:27 VIN: wdb2037061a401701 Re: Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Post autor: 7dziadek » 23 paź 2019, o 14:09 Przybek pisze: ↑22 paź 2019, o 13:41 Filtr wymień, całą zawartość zbiornika wypompować. Potem nalać jakieś pół do 3/4 zbiornika dobrej ropy z dodatkiem około 100 ml najtańszego mixolu i jak to przepalisz to jeszcze raz zmiana filtra na wszelki wypadek. I nic się nie powinno dziać niedobrego. A gdyby się działo - nadmierne kopcenie, głośna praca wtrysków, mniejsza moc, nierówna praca - to ze 3 zbiorniki z dodatkiem mixolu (100ml/pełny kocioł) i jak nie zacznie się poprawiać to szukasz czy pompa czy wtryski do roboty. Po wypompowaniu paliwa zalałem 30 l ropy 'verwa'Orlen Auto zapaliło za pierwszym razem - lekko się 'zająkał' - obroty lekko czasami falują wlałem do tego pół baku l DIESELE SPULUNG Liqui Moly całą ilość i myslę że będzie ok. Dzieki All za poradę C220-CDI Automat COUPE 02r lechita VIP Posty: 643 Rejestracja: 8 maja 2016, o 17:09 VIN: WDB2030071F447330 Lokalizacja: mazowieckie Re: Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Post autor: lechita » 23 paź 2019, o 22:22 7dziadek, opiłes się okowity, że benzyny nalałes do zbiornika? Wlej do pełnego zbiornika 100 ml oleju 2T żeby paliwo nie było zbyt ,,suche" i jedź na długą wycieczkę. Później uzupełnij zbiornik do pełnego stanu i nalej tylko oleju napędowego. A okowity napij się później... Największym wrogiem postępu nie jest błąd, lecz lenistwo. 7dziadek VIP Posty: 210 Rejestracja: 25 lis 2018, o 15:27 VIN: wdb2037061a401701 Re: Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Post autor: 7dziadek » 24 paź 2019, o 02:21 To ten 'pompiarz' za dużo wlał w gardło tego wyższego oktanu - ja jestem niskooktanowy Zrobiłem tak jak napisałem powyżej i puki co jest ok więc nie będę zmieniał C220-CDI Automat COUPE 02r kiler22 VIP Posty: 426 Rejestracja: 1 paź 2017, o 21:20 VIN: WDB2032421F303416 Re: Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Post autor: kiler22 » 24 paź 2019, o 10:14 ja to mam takie trochę dziwne pytanie Po co pytasz na forum jeśli sam wiesz lepiej ?? Ludzie radzą Ci (i bardzo dobrze radzą ) żebyś nalał oleju do dwusuwów ty wlewasz coś do czyszczenia wtrysków ?? To że samochód odpala i jedzie nie znaczy że nie zabijasz pompy i wtrysków "suchym" paliwem którego na bank w całości nie usunąłeś z układu paliwowego Twierdzisz że "póki co jest dobrze" ale jak zacznie się sypać coś z układu wtryskowego i wtedy nalejesz oleju czy znając życie przez swoją "mądrość" denaturatu czy kolejnej dawki płynu do wtrysków to już nic ne zmieni Nie masz poloneza czy tarpana który bez szkody przepalał wszystko łącznie z olejem rzepakowym z biedronki c200 kompresor + LPG WDB2032421F303416 em82 VIP Posty: 42 Rejestracja: 21 wrz 2018, o 23:07 VIN: WDB2030421A839168 Re: Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Post autor: em82 » 9 lis 2019, o 19:55 7dziadek pisze: ↑22 paź 2019, o 11:06Meniu pisze: ↑22 paź 2019, o 10:46 A tam wlew do baku nie blokuje czasem pistoletu od benzyny? Nie .... to było za granicą PB zawsze uda się wlać do auta napędzanego ON, nigdy na odwrót. Nawet za granicą... W202-OM601, 75KM, Sedan W203-M271, 163KM Sedan R170-M111, 163KM, Roadster W209-M271, 163KM, Cabrio 7dziadek VIP Posty: 210 Rejestracja: 25 lis 2018, o 15:27 VIN: wdb2037061a401701 Re: Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Post autor: 7dziadek » 10 lis 2019, o 06:18 em82 pisze: ↑9 lis 2019, o 19:557dziadek pisze: ↑22 paź 2019, o 11:06Meniu pisze: ↑22 paź 2019, o 10:46 A tam wlew do baku nie blokuje czasem pistoletu od benzyny? Nie .... to było za granicą PB zawsze uda się wlać do auta napędzanego ON, nigdy na odwrót. Nawet za granicą... Panowie .... co innego jest wlać do PB ON a co innego ON do PB - i mieli rację ci którzy pisali mi ' usuń 'mieszankę' nalej czyste ON i jeździć !! Mój mechanik [mądre chłopaczysko] na początku chciał regenerować/czyścić pompe i wtryski - ja powiedziałem ....spokojnie .... auto przejechało na "mieszance" to w tym czasie zdążyło się wypalić paliwo w filtrze. Cało paliwo usunięto nie zostało nawet 50 ml - filtr nowy zalany czystym olejem i......... miałem rację auto aktualnie pracuje bez problemu C220-CDI Automat COUPE 02r polofix VIP Posty: 1935 Rejestracja: 6 lis 2014, o 17:05 VIN: Lokalizacja: Turek/Dobra Re: Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Post autor: polofix » 10 lis 2019, o 10:55 Dziadek, kolega M82 sugerował ci, że do diesla nalejesz benzyny, ale na odwrót nie, dlatego, że pistolet od ON ma grubszą wylewkę i nawet go nie włożysz. Co do 1200m na mieszance, to twierdzę, że właśnie na niej już jechałeś i nie ma tak, że z filtra ci wypalił ON i nie zdążył zaciągnąć benzyny. Widocznie te 1200m było jeszcze bezpieczne, bo dalej pewnie była by już sama benzyna. WDB2032451F248605 WDF63981113179735 4JGAB72EXXA108366 7dziadek VIP Posty: 210 Rejestracja: 25 lis 2018, o 15:27 VIN: wdb2037061a401701 Re: Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Post autor: 7dziadek » 10 lis 2019, o 12:47 polofix pisze: ↑10 lis 2019, o 10:55 Dziadek, kolega M82 sugerował ci, że do diesla nalejesz benzyny, ale na odwrót nie, dlatego, że pistolet od ON ma grubszą wylewkę i nawet go nie włożysz. Co do 1200m na mieszance, to twierdzę, że właśnie na niej już jechałeś i nie ma tak, że z filtra ci wypalił ON i nie zdążył zaciągnąć benzyny. Widocznie te 1200m było jeszcze bezpieczne, bo dalej pewnie była by już sama benzyna. Pozwolisz że się nie zgodzę - trochę rachunków Załóżmy że auto pali 10L/100 to na jest 5km - robiąc km spaliłem ok. 150 ml ON a filtr mieści na pewno ok. no i nie mów że "sama benzyna" bo w baku była 'mieszanka' prawie pół na pół Odniosę się się jezzcz wypowiedzu poprzednika który stwierdził że cyt. "na bank w całości nie usunąłeś z układu paliwowego paliwo " to chyba stwierdził przez telepatię - a nawet gdyby zostało w baku tej mieszanki pół na pół to czystej benzyny było by a więc wlewając 30L ON do PB to było poniżej 1% - czy taka ilość ma jakieś znaczenie ??? Przecież jak słyszałem wielu kierowców szczególnie zimą dolewa ok. 2-3 L PB na bak ON aby poprawić parametry zapłonu C220-CDI Automat COUPE 02r polofix VIP Posty: 1935 Rejestracja: 6 lis 2014, o 17:05 VIN: Lokalizacja: Turek/Dobra Re: Silnik diesel wlałem do baku ok. 35 l benzyny ? Post autor: polofix » 10 lis 2019, o 15:41 Dziadek, zdaje się, że OM611 ma pompę paliwa wstępną, ale mniejsza o to. Część paliwa jest wtryskiwana do silnika, a część idzie przelewem do baku. Rotacja paliwa jest większa niż to co zużywa silnik. No i druga sprawa; jak odpaliłeś silnik, to filtr automatycznie napełniał się benzyną, która to mieszała się w nim i wtedy to robiła się już piorunująca mieszanka. Podejrzewam, że następnych 1200m byś nie przejechał. To paliwo, które zostało nic nie zrobi żadnych szkód. Tak jak piszesz na zimę robi się mieszankę z benzyną i nikomu to nie zaszkodziło, a tylko pomogło. Jedynie mógł się ruszyć syf ze zbiornika i filtr może się zapchać znowu po jakimś czasie. WDB2032451F248605 WDF63981113179735 4JGAB72EXXA108366 Aby to obliczyć potrzebna nam będzie również informacja dotycząca pojemności zbiornika paliwa, która w przypadku naszych modeli okazała się identyczna i wynosi 35 litrów. A więc który z maluchów okaże się mistrzem długich dystansów i przejedzie ponad 800 kilometrów na pełnym baku? A który pokona z taką samą ilością paliwa, prawie o 100 kilometrów mniej? Do naszego zestawienia wzięliśmy dane z silników benzynowych a w tych modelach które mają jedynie silniki o pojemności 1 litra wybraliśmy wersje mocniejsze. Wybraliśmy również skrzynie manualne. Okazało się, że chociaż pojemności i moce silników są do siebie bardzo zbliżone, to jednak wyniki potrafią się różnić o ładnych parę kilometrów. Niektóre z modeli są również wyposażone w systemy obniżające spalanie takie jak Start&Stop lub tak jak w przypadku Seata wersję Ecomotive, ale czy to wystarczyło aby stanąć na podium? /8 Opel Adam Auto Świat 70KM – spalanie 5,3/100 km (Start&Stop 5,0/100 km) – 660,377 km (700 km)Opel okazał się najbardziej paliwożerny a co za tym idzie dystans jaki możemy nim pokonać jest najmniejszy. Pomaga trochę system Start&Stop ale wynik nadal jest daleki od zwycięzcy. /8 Fiat 500 ACZ / Auto Świat 69KM – spalanie 5,1/100 km – 686,274 kmZasięg małego fiata nie należy do najlepszych. W tej kategorii gorszy jest tylko Opel Adam. O wiele lepiej wypada pod tym względem mniejszy ale mocniejszy silnik /8 Ford Ka Auto Świat 69KM – spalanie 4,9/100 km – 714,285 kmFord z pojemności uzyskał tylko 69 koni i okupił to trochę wyższym spalaniem niż konkurencja. Zasięg mógłby być większy. /8 Skoda Citigo ACZ / Auto Świat 75KM – spalanie 4,7/100 km – 744,680 kmSkoda uzyskała identyczny wynik jak brat bliźniak Volkswagen. Jest to środek stawki. /8 Volkswagen Up! 75KM – spalanie 4,7/100 km – 744,680 kmVolkswagen niestety nie ma systemów zmniejszających spalanie tak jak jest to w Seacie, przez co jego wynik można uznać za dobry. /8 Kia Picanto Auto Świat 85KM – spalanie 4,5/100 km – 777,777Samochód Kii pomimo najwyższej mocy zadowala się umiarkowanym spalaniem a to przekłada się na całkiem przyzwoity zasięg. /8 Citroen C1 Auto Świat 82KM – spalanie 4,3/100 km – 813,953 kmNowość Citroena okazała się bardzo ekonomiczna i według producenta spala jedyne 4,3 litra na 100 kilometrów. Przekłada się to na drugi wynik. /8 Seat Mii Auto Świat 75KM – spalanie 4,7/100 km (Ecomotive 4,2/100 km) – 744,680 km (833,333 km)Podstawowa wersja Seata wyniki ma takie same jak bliźniacze Up! Oraz Citigo. Seatowi zwycięstwo zapewniła wersja Ecomotive, ponieważ pozwala znacznie zredukować spalanie a co za tym idzie wydłużyć zasięg i stanąć na podium naszego porównania. Paliwo zmagazynowane w zbiorniku nie służy wyłącznie do zasilania silnika używanego samochodu. Po uruchomieniu motoru benzyna lub olej napędowy zaczyna krążyć w systemie paliwowym pod wysokim ciśnieniem. Wydatek wielu pomp paliwowych przekracza 200 l/h. Nawet w sportowych samochodach używanych do cylindrów trafia niewielka porcja tłoczonego paliwa. Reszta chłodzi i smaruje elementy systemu wtryskowego, po czym wraca do baku. Paliwo, a żywotność pompy paliwowej Warto wiedzieć, że paliwo kontroluje również temperaturę oraz smaruje pompę paliwową. Jazda z niewielką ilością benzyny w zbiorniku, typowa w przypadku samochodów zasilanych LPG, może w znacznym stopniu przyśpieszyć zużycie pompy. W wielu przypadkach koszt zakupu markowego zamiennika pompy do używanego auta to 200-400 złotych, więc oszczędność w postaci jazdy ze śladową ilością paliwa może okazać się bardzo złudna. Korozja zbiornika paliwa Im większa ilość powietrza znajduje się nad lustrem benzyny lub oleju napędowego, tym większe prawdopodobieństwo skraplania się pary wodnej. Jej obecność przyśpiesza korozję metalowych elementów zbiornika. W skrajnej sytuacji drobiny rdzy mogą skrócić żywotność pompy oraz systemu wtryskowego - nawet najlepszy filtr nie wyłapie wszystkich zanieczyszczeń. Ponadto paliwo przemieszane ze skroploną parą wodną traci swoje pierwotne wartości, co bywa szczególnie odczuwalne w okresie zimowym, kiedy w układzie paliwowym mogą stworzyć się lodowe korki. Tankowanie „pod korek” Jeżeli po pierwszym "odbiciu" pistoletu dystrybutora przytrzymamy jego spust, paliwo będzie dalej tłoczone do baku. W niektórych przypadkach można w ten sposób zatankować kilka, a nawet kilkanaście litrów więcej od deklarowanej przez producenta samochodu pojemności zbiornika. Ewentualny nadmiar nie wynika z błędów pomiarowych. Tankując współczesny samochód używany "pod korek" zalewamy elementy systemu odpowietrzania oraz rurę nalewową. Następstwem bywa zapach paliwa z okolic korka wlewu paliwa lub niewielkie wycieki podczas jazdy samochodu po zakrętach. Wylewanie się paliwa może być również związane ze wzrostem temperatury otoczenia lub temperatury paliwa w zbiorniku, które następuje w trakcie jazdy. Optymalnym rozwiązaniem wydaje się więc tankowanie przed osiągnięciem "głębokiej" rezerwy, a następnie tankowanie samochodu używanego do pierwszego, najdalej drugiego "odbicia". Prawidłowe tankowanie motocykla Podobne reguły dotyczą motocykli. Także w ich przypadku nad lustrem benzyny powinna znaleźć się pewna ilość przestrzeni, która skompensuje ewentualne zmiany objętości paliwa oraz ciśnienie jego oparów. Przed zimowaniem jednośladu warto natomiast zatankować dużą ilość benzyny, by ograniczyć skraplanie się pary wodnej. Jest się czego bać? Oczywiście kierowcy od dłuższego czasu debatują, czy tankowanie aut pod korek faktycznie bywa szkodliwe, czy producenci pojazdów dmuchają na zimne i wolą wyeliminować wszelkie czynniki, które mogą doprowadzić do nieprawidłowego funkcjonowania pojazdów. Wiele osób zapewnia, że zawsze wlewa maksymalne ilości paliwa (np. przed dłuższą podróżą) i nie doprowadziło to do uszkodzenia samochodu. Nikt nie ma natomiast wątpliwości, że szkodliwa jest jazda samochodem ze śladowymi ilościami paliwa w zbiorniku. Niektórzy amatorzy LPG próbują ominąć problem, wyposażając pompy paliwa w samochodach używanych w ręcznie sterowany wyłącznik. W takim przypadku wtryskiwacze są jednak pozbawione chłodzenia.

w baku samochodu mieści się 35 litrów paliwa